眾所周知,速凍冷庫的耗電量是非常大的,尤其是大中型冷庫。所以在日常冷庫項(xiàng)目中,很多企業(yè)都會考慮冷庫的節(jié)能性,希望冷庫的能效比達(dá)到高利用率,以此節(jié)省電費(fèi)支出。

  如何能讓速凍冷庫更加節(jié)能省電呢?

  一些人認(rèn)為把制冷設(shè)備配小就可以省電,這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。對于一個(gè)特定的冷庫來說,換成太小的制冷設(shè)備,實(shí)際用電量可能沒太大變化,反而使得冷庫拉溫速度變慢,有時(shí)甚至?xí)绊懯称?貨品的質(zhì)量安全,得不償失。

  事實(shí)上,想要制冷系統(tǒng)少費(fèi)電,并實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行,最直接的方式就是降低冷庫本身的制冷需求量。而想要降低冷庫本身的制冷需求量,只要通過對冷庫的合理設(shè)計(jì)和運(yùn)營,就能實(shí)現(xiàn)。

  如何合理設(shè)計(jì)和運(yùn)營呢?我們首先需要知道影響冷庫制冷需求量的因素有哪些?

  影響冷庫制冷需求量也就是冷庫熱負(fù)荷的因素主要有圍爐結(jié)構(gòu)的穿熱力、換氣負(fù)荷、貨物負(fù)荷、額外負(fù)荷四個(gè)方面，針對影響速凍冷庫熱負(fù)荷的因素,艾默生針對性地給出了四個(gè)對策。

  第1招:減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)漏熱

  選擇隔熱板材質(zhì)和厚度,減少通過墻壁的熱量導(dǎo)入。

  多間不同溫度冷庫進(jìn)行布置時(shí),把同溫度的冷庫布置在同一區(qū)域,降低冷庫保溫材料內(nèi)外溫差。

  減少冷庫對外部常溫環(huán)境圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外表面積。

  冷庫的設(shè)計(jì)方位避免日光直射,若無法避免則可考慮在外墻及屋頂表面涂淺色涂料甚至防曬隔熱涂料。

  第2招:減少外部濕熱空氣漏入

  冷庫門上安裝風(fēng)幕機(jī)/門簾,減少在裝卸貨過程中空氣的滲入。

  通過使用快速冷庫門,合理規(guī)劃進(jìn)出貨等,減少冷庫門打開時(shí)間。

  低溫月臺裝卸貨門使用連接速凍冷庫門和冷藏車專用的門封、門套等密封結(jié)構(gòu),以減少溫暖潮濕的空氣進(jìn)入室內(nèi)。

  在冷凍庫外,設(shè)置有制冷設(shè)備的緩沖間,以減少冷庫內(nèi)外溫差,降低進(jìn)入冷庫內(nèi)的空氣熱量。

  對于有換氣需求的特殊冷庫,其引入的新鮮空氣應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理,可考慮使用全熱交換器等設(shè)備回收排出冷空氣中的冷量。

  第3招:降低非必要的貨物負(fù)荷

  保持貨物的全程冷鏈,降低制冷機(jī)組能耗的同時(shí),減少反復(fù)升降溫變化帶來的貨物質(zhì)量和品相的變化。

  合理安排工藝生產(chǎn)流程,因在低蒸發(fā)溫度下時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行效率相對較低,可考慮采用分段式凍結(jié)工藝,如肉類凍結(jié)時(shí),可在冷藏庫中先將肉類預(yù)冷至零度左右,再進(jìn)入低溫凍結(jié)庫。

  第4招:降低冷庫內(nèi)人員、設(shè)備負(fù)荷

  減少冷庫內(nèi)耗能設(shè)備數(shù)量、功率及運(yùn)行時(shí)間。

  合理安排工作流程,減少庫內(nèi)工作人員數(shù)量及停留時(shí)間,人體的散熱也是速凍冷庫內(nèi)不可忽視的一個(gè)熱量來源,尤其是對小型低溫冷庫來說。

  此外,通過提高制冷機(jī)組的效率,也能達(dá)到很好的效果。

  簡單來說,可以概括為以下幾點(diǎn):

  選擇高效的制冷設(shè)備:壓縮機(jī)、冷風(fēng)機(jī)和冷凝器、電子膨脹閥

  制冷設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)和運(yùn)行:設(shè)置合理的冷庫溫度、使用智能控制設(shè)備、盡量縮短冷庫和壓縮機(jī)組間距離、進(jìn)行合理的吸氣回路分組

  系統(tǒng)日常維護(hù):蒸發(fā)器表面保持化霜干凈、定期清潔冷凝器

  綜上,通過降低速凍冷庫制冷需求量和多方面提高制冷劑機(jī)組的效率,即可以實(shí)現(xiàn)冷庫的節(jié)能和省電,達(dá)到高能效比。